Artikkelit tunnisteilla ‘Turvallistaminen’
Miten käsitellä jäännösriskiä koneiden turvallisuudessa?
Koneen tai laitteen modernisoinnissa tilaajan ja toimittajan on noudatettava lainsäädäntöä ja turvallisuusvaatimuksia. Tämä vaatii hyvää yhteistyötä ja tiedonvaihtoa. Hyvä yhteistyö parantaa laitteiden toimivuutta, luotettavuutta ja käyttöikää, vähentää riskejä ja kustannuksia, ja lisää asiakastyytyväisyyttä ja mainetta.
Lue lisääKoneiden turvallisuus koneen modernisoinnin yhteydessä
Koneen tai laitteen modernisoinnissa tilaajan ja toimittajan on noudatettava lainsäädäntöä ja turvallisuusvaatimuksia. Tämä vaatii hyvää yhteistyötä ja tiedonvaihtoa. Hyvä yhteistyö parantaa laitteiden toimivuutta, luotettavuutta ja käyttöikää, vähentää riskejä ja kustannuksia, ja lisää asiakastyytyväisyyttä ja mainetta.
Lue lisääKerro miten tekoäly tulee muuttamaan koneiden turvallisuuden asiantuntijatyötä ja dokumentointia?
Koneiden turvallisuus ja tekoäly on mielenkiintoinen aihe. Kiinnostusta ei yhtään vähennä, jos esitämme kysymyksen ”Kerro miten tekoäly tulee muuttamaan koneiden turvallisuuden asiantuntijatyötä ja dokumentointia?” Aihe sopii mielestäni erinomaisesti tähän hetkeen, kun uusi koneasetus 2023/1230/EU julkaistiin viime vuoden kesäkuussa. Tässä asetuksessa on jo ”raapastu” ja tiedostettu tekoäly, mutta emme tiedä, mitä tämä tekoäly tuo tullessaan ja…
Lue lisääKoneturvallisuuden Auditointi ja Hätäpysäytys
Koneturvallisuuden Auditointi ja Hätäpysäytys On aika kirjoittaa aiheesta Koneturvallisuuden Auditointi ja Hätäpysäytys, sillä Hätäpysäytys on ylivoimaisesti etsityin hakusana hakukoneissa koneiden turvallisuudessa ja luetuin aihealue BluePlan nettisivuilla. Hätäpysäytys on myös turvallisuutta tekevien henkilöiden keskuudessa yleinen puheenaihe. Olen ihmetellyt tätä kiinnostusta, sillä Hätäpysäytys on kuitenkin toissijainen turvallistamistoimenpide koneiden turvallisuudessa. Ennen hätäpysäytystä tulee olla käytetty muita suojaustoimenpiteitä,…
Lue lisääMihin Step2Safety on tehty?
Mihin Step2Safety on tehty? Mihin Step2Safety on tehty ja miten minä hyödyn siitä? Konedirektiivi 2006/42/EY ja siitä julkaistu uudistettu painos koneasetus 2023/1230/EU määrittelevät minimi vaatimukset koneiden turvallisuudelle. Koneasetuksessa määritellään erinäisiä vaatimuksia, koneen valmistajalle ja markkinoille tuojalle, valmistettavan koneen vaatimustenmukaisuuden osoittamiseksi. Step2Safety on mallintanut tämän vaatimustenmukaisuuden osoittamisprosessin helpoksi tehdä, neuvoen eri vaiheiden läpi, on kyseessä…
Lue lisääKoneiden turvallisuusvelka Osa 1 – Mitä se on?
Koneiden Turvallisuusvelka on tiedostamaton ilmaisu tai ainakin hyvin vähän puhuttu. Kuitenkin se tuo mielestäni hyvin konkreettisesti esille koneiden turvallisuuden hallinnan ja johtamisen tärkeyden. Jopa konkreettisemmin, mitä asian tuominen esille Turvallisuusjohtaminen tai Laatujohtaminen käsitteiden yhteydessä. Mistä siis on oikein kysymys, kun puhumme Turvallisuusvelasta koneiden kohdalla? Kaikki velka, on se sitten hoitovelkaa, ympäristövelkaa, univelkaa, tulee maksuun tavalla…
Lue lisääKoneasetus 2023/1230/EU – Merkittävä muutos
Koneasetus 2023/1230/EU – Merkittävä muutos Koneasetus 2023/1230/EU – Merkittävä muutos on ollut koneiden turvallisuutta tekevien henkilöiden ”huulilla” jo jonkin tovin. Sen tiimoilta on ehditty maalailemaan ”piruja seinälle”, myös synkkiä tauluja, mutta mitä tuo lause ”Merkittävä muutos” oikeastaan tarkoittaa käytännössä? Tampereella 11.10.2023 järjestettiin jo perinteiseksi tullut Turvallisen tekniikan seminaari. Seminaarin ensimmäisenä päivänä oli eri aiheista…
Lue lisääStep2Safety integroi tärkeimmän tiedon
Step2Safety integroi tärkeimmän tiedon Kun katsoo otsikon kuvaa, alkaa koneiden riskienhallinta hahmottumaan. Tässä on horisontaalisia elementtejä ja myös jokaisen toimijan vertikaaliset elementit. KESKIÖSSÄ ON TÄRKEIN -TURVALLINEN KONE, NOLLA TAPATURMAA. Step2Safety integroi tärkeimmän tiedon koneiden turvallisuusjohtamisessa. Koneiden turvallisuusjohtamisesta puhutaan, kun alamme johtamaan työympäristössä olevien ja tulevien koneiden turvallisuutta hankintaneuvotteluista alkaen ja teemme tätä turvallisuusjohtamista aina koneen…
Lue lisääHihnakuljettimien turvallisuudesta kannattaa pitää huolta – Se säästää rahaa ja vähentää tapaturmia
Hihnakuljetin on teollisuuden materiaalien siirtämisessä yleisin ja tärkein kuljetuslaite. Materiaalisiirtojen automatisoituessa hihnakuljettimien määrä jatkaa kasvamistaan ja samalla kasvaa tarve pitää kuljettimet turvallisena ja käyttövarmana.
Lue lisääToiminnallinen turvallisuus EN ISO 13849-1
Toiminnallinen turvallisuus EN ISO 13849-1 1. Johdanto Usko ja Toivo ovat tiettävästi kaikkein eniten turvallisuusratkaisuja tehneet henkilöt. Tällainen käsitys minulle on muodostunut. Tämä pätee myös koneiden turvaratkaisujen kohdalle, vai etkö ole kuullut lauseita ”Usko, että kaikki tehty oikein..” ”Toivon, että vahinkoja ei tapahdu..” ? Tässä bloki -tekstissä kerron, miksi Usko ja Toivo ei riitä. Pitää…
Lue lisää