Uusi Teollisuuden robotiikka kirja on julkaistu

Kirjoittajalta Jari Saarola | 23.3.2023

Uusi Teollisuuden robotiikka kirja on julkaistu! Robotiikka tulee lisääntymään keskuudessamme voimakkaasti.  Tämä tapahtuu niin työpaikoilla kuin kodeissamme.  Tämä päivitetty robotiikan tietojättiläinen sisältää perustietojen lisäksi tuhdin annoksen tämän hetken robotiikan tilanteesta ja peilauksen tulevaisuuteen.  Uusi Teollisuuden robotiikka kirja tulee laajenemaan ja päivittymään internetissä.  Tekniikka ja teknologia kehittyy niin voimakkaasti, että vaikkakin kirjan perustieto on edelleen ajantasaista,…

Lue lisää

Step2Safety – Mistä kaikki sai alkunsa

Kirjoittajalta Blueplan | 3.2.2023
Step2Safety -Koneidesi turvallisuuden työväline

Step2Safety – Mistä kaikki sai alkunsa Artikkelin kirjoittajana on Johanna Hietikko Kun maailma sulkeutui kevättalvella 2020, oli moni uuden edessä. Piti miettiä miten omaa tuotettaan tai palveluaan voisi edelleen myydä ja esitellä, vaikka asiakkaan luona ei päässyt käymään. Samaa pohti koneturvallisuudessa toimivan BluePlan Oy:n toimitusjohtaja Jari Saarola. Jarilla on pitkä ura koneturvallisuuden parissa, jonka aikana hän…

Lue lisää

Johdatus koneiden turvallisuuteen: Turva-aita osa 2

Kirjoittajalta Jari Saarola | 8.11.2022

Artikkelisarja tässä jatko-osassa aktikkeliin turva-aita. Näiden artikkeleiden tavoite on saada koneiden turvallisuuden kanssa tekevät henkilöt ymmärtämään: miten ja kuinka koneiden turvallisuutta tehdään, miten ja kuinka koneiden turvallisuutta ylläpidetään.  Koskee myös käytössä olevia koneita. Johdatus koneiden turvallisuuteen: Turva-alue ja Turva-aita, osa 2 Artikkelisarja Turva-aita jatko-osassa puhumme käytönnön erityishuomioista. Näiden artikkeleiden tavoite on saada koneiden turvallisuuden kanssa…

Lue lisää

Johdatus koneiden turvallisuuteen: Turva-aita osa 1

Kirjoittajalta Jari Saarola | 2.10.2022

Artikkelisarja tässä jatko-osassa puhumme turva-aidoista. Näiden artikkeleiden tavoite on saada koneiden turvallisuuden kanssa tekevät henkilöt ymmärtämään: miten ja kuinka koneiden turvallisuutta tehdään, miten ja kuinka koneiden turvallisuutta ylläpidetään.  Koskee myös käytössä olevia koneita. Johdatus koneiden turvallisuuteen: Turva-alue ja Turva-aita, osa 1 Artikkelisarja tässä jatko-osassa puhumme turva-aidoista. Näiden artikkeleiden tavoite on saada koneiden turvallisuuden kanssa tekevät…

Lue lisää

Johdatus koneiden turvallisuuteen: Turva-alue

Kirjoittajalta Jari Saarola | 1.9.2022 |

Turva-alue on turvalaitteiden suojaama tila, tosin pitää muistaa, että turva-alueella saattaa nimestä huolimatta olla riskejä ja vaaran paikkoja. Artikkelisarja tässä jatko-osassa puhumme turva-alueista. Näiden artikkeleiden tavoite on saada koneiden turvallisuuden kanssa tekevät henkilöt ymmärtämään: miten ja kuinka koneiden turvallisuutta tehdään, miten ja kuinka koneiden turvallisuutta ylläpidetään, mitä koneiden turvallisuusasioiden dokumentoinnissa tulee huomioida, mitä hyötyä systemaattisista…

Lue lisää

Turva-aita turvallisuuskomponenttina konedirektiivin 2006/42 / EY mukaisesti

Kirjoittajalta Jari Saarola | 5.8.2020

Turva-aita turvallisuuskomponenttina konedirektiivin 2006/42 / EY mukaisesti  Johdanto  Turva-aidat ovat yksi turvakomponenttien työkalupakissa oleva elementti, joka täyttää konedirektiivin 2006/42/EY vaatimukset vaatimustenmukaisten ja turvallisten koneiden tarjoamiseksi markkinoilla. Tämän artikkelin tarkoituksena on näin ollen antaa turva-aitoja koskevia ohjeita niiden luokittelemiseksi konedirektiivissä 2006/42/EY tarkoitetuiksi turvakomponenteiksi. Artikkelissa keskitytään olosuhteisiin, joissa turva-aidan (kuva 1) voidaan katsoa olevan itsenäisesti tuotu markkinoille.…

Lue lisää

Turvallisuuden lisääminen ei ole vain turva-aita vaarallisen koneen ympärillä ­– asiallinen koneen turvallistaminen lähtee hyvästä suunnittelusta

Kirjoittajalta Jari Saarola | 16.1.2020

Turva-aita on juuri niin hyvä kuin sen suunnittelutyö on ollut. Toisin sanoen, jos suunnittelu ei ole ollut ammattilaisen tekemää ja ammattitaitoista, turva-aita on vain aita, este, jolla pyritään estämään pääsy vaara-alueelle, mutta jätetään samalla lukuisia vaaranpaikkoja työympäristöön. Mekaanisia aitoja läiskii paikoilleen kuka vaan Työturvallisuuslain mukaan työnantaja on vastuussa työympäristön turvallisuudesta. Aluehallintovirasto valvoo työpaikoilla työturvallisuutta, huomauttaa…

Lue lisää

Hihnakuljettimien turvallistaminen

Kirjoittajalta bluepl-admin | 11.2.2019

1. Johdasto Hihnakuljettimet ovat kenties yksi vaarallisimmista kuljetinlaitteista teollisuudessa ja näin hihnakuljettimien turvallistaminen on tärkeä asia.  Tämä vaarattoman näköinen ja tuntuinen kuljetin sisältää kuitenkin monia vaarakohtia ja ehkä juuri ”vaarattoman näköinen” lisää kuljettimen vaarallisuutta.  Hihnakuljettimia on monen tyyppisiä ja niitä käytetään monenlaisien tuotteiden ja materiaalien kuljettamiseen/siirtämiseen.  Pureudun tässä kirjoituksessa ns ”pulkkimateriaalin” siirtoon tehtyihin hihnakuljettimiin, käytetään…

Lue lisää